{"id":9727,"date":"2018-10-11T08:59:06","date_gmt":"2018-10-11T07:59:06","guid":{"rendered":"http:\/\/ilcircolaccio.it\/?p=9727"},"modified":"2018-10-11T08:59:06","modified_gmt":"2018-10-11T07:59:06","slug":"ryanair-abbandona-birgi-al-bando-partecipano-solo-blu-air-e-alitalia-perche-gli-irlandesi-sono-scappati","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ilcircolaccio.it\/?p=9727","title":{"rendered":"Ryanair abbandona Birgi. Al bando partecipano solo Blu air e Alitalia  . Perch\u00e8 gli irlandesi sono scappati ?"},"content":{"rendered":"<p><strong>Alla scadenza del bando RyanAir non c&#8217;\u00e8.<\/strong><\/p>\n<p><strong>Il colosso irlandese preferisce abbandonare Birgi ,dopo anni di grande lavoro della compagnia che aveva fatto decollare un struttura che nel 2008 rischiava la chiusura<\/strong><\/p>\n<p><strong>Sono\u00a0soltanto due le buste\u00a0 presentate all\u2019ufficio protocollo della centrale unica di committenza \u201cTrinakia Sud\u201d sezione comune di Comiso, per il bando relativo alle compagnie aeree nel territorio su cui si trova lo scalo del Vincenzo Florio. Si sa molto poco su quante tratte ci sono gli interessi di queste compagnie<\/strong><\/p>\n<p><strong>La storia di RyanAir comincia nel 2008. Birgi era quasi sull&#8217;orlo della chiusura<\/strong><\/p>\n<p><strong>L&#8217;asse Turano &#8211; D&#8217;Al\u00ec punta su Ombra che aveva contattato la compagnia irlandese che stava entrando nel mercato italiano<\/strong><\/p>\n<p><b>Furono Salvatore Ombra , l&#8217;ex presidente della Provincia Turano e l&#8217;ex senatore D&#8217;Ali a salvare una struttura costata decine di milioni di euro con tanti dipendenti assunti da Airgest che praticamente rischiavano di tornare a casa. Con Ombra si concretizzo l&#8217;accordo che fece partire centinaia di voli nel giro di un anno da quell&#8217; aeroporto\u00a0visto sempre con diffidenza dai palermitani<\/b><\/p>\n<p><b>\u00a0<span style=\"font-size: 14pt;\">Si inventarono un accordo di <em>co-marketing<\/em> per accontentare le richieste di Ryanair che di cambio, doveva assicurare almeno 10 voli al giorno. La compagnia\u00a0 con il tempo ne assicur\u00f2 di pi\u00f9 .<\/span>\u00a0<\/b><\/p>\n<p><b> Un accordo commerciale chiaro. Negli anni 2010, 2011 e fino al 2015 Birgi era collegata con mezza Europa. La crescita dell&#8217; aeroporto\u00a0fece crescere inevitabilmente l&#8217;indotto\u00a0 e anche i posti di lavoro che la politica dominante seppe gestire come suo solito. Turano che voleva la predominanza politica su Airgest, liquida Salvatore Ombra che si dimetter\u00e0\u00a0 per fare spazio alle volont\u00e0 dell&#8217;ex presidente che alla vigilia del suo ritorno all&#8217;ARS, nel 2012 ,piazza i suoi dentro la societ\u00e0 di gestione . Ombra aveva fatto molto bene .Risulter\u00e0 tra le persone pi\u00f9 capaci\u00a0 \u00a0di Birgi . Turano, scatenando una guerra dentro l&#8217;UDC,\u00a0 avendo la forza della quota della Provincia di Trapani\u00a0 che deteneva\u00a0 il 49% delle azioni, chiama un consulente\u00a0 alla guida di Airgest:\u00a0 Salvatore Castiglione , trapanese &#8220;turaniano&#8221; dell&#8217;ultima ora .<\/b><\/p>\n<p><b>\u00a0Salvatore Castiglione, commercialista, era fino alla nomina a presidente, consulente dell\u2019Airgest e\u00a0 uomo di fiducia della classe politica trapanese: pupillo di Bartolo Pellegrino, \u00e8 stato anche vicesindaco di Trapani<\/b><\/p>\n<p><b>Il management\u00a0di Ryan Air abituato alla meritocrazia e non al clientelismo politico si trova spiazzato. Infatti, manda alla stampa una lettera di complimenti ad Ombra che con il subliminale\u00a0 si potebbe sintetizzare con la frase&#8221; <\/b><em style=\"font-weight: bold;\">Ma che cazzo succede a Birgi? Togliete una persona capace e mettete un commercialista al comando?<\/em><b> Della squadra far\u00e0 parte anche\u00a0 \u00a0Paolo Angius , Fabrizio Bignardelli, Vittorio Fanti e Gino Lo Presti (onnipresente)stretto collaboratore di Turano che \u00e8 stato anche amministratore della Megaservice e suo collaboratore di fiducia nello staff della Provincia Regionale di Trapani. Il 30 agosto del 2012 Turano si dimette da presidente della Provincia per candidarsi\u00a0 alla Regione. Vincer\u00e0\u00a0 la partita sul potente\u00a0 Pompeo che aveva il sostegno di Giulia\u00a0 Adamo e del potente politico salemitano amico di Cuffaro che far\u00e0 mettere di lato l&#8217;uscente Pio Lo Giudice . Ombra era &#8220;ingombrante&#8221; . La sua successione scatener\u00e0\u00a0 un coro di polemiche.\u00a0 <\/b><\/p>\n<p><b>Vengono sciolte le province da Crocetta. Turano lo sapeva e infatti lascia tutto per Palermo. Succede un casino. I manager di RyanAir abituati a discorsi molto elevati professionalmente\u00a0 e tavoli di lavoro seri,si ritrovano ad avere relazioni con un CDA politicizzato\u00a0 e senza specifica esperienza e soprattutto, con il socio di maggioranza(la Provincia) senza pi\u00f9 poteri.Tutto il lavoro iniziato con Ombra prende la via del declino. Ryan Aire capisce che c&#8217;\u00e8 la volont\u00e0 di non avere pi\u00f9 un rapoorto di co-marketing studiato per far crescere il territorio. Troppe teste e troppi discorsi inutili. Forse, qualche amministratore politicizzato aveva pensato di mettere &#8220;paura&#8221;, commercialmente\u00a0 a Ryan Air.<\/b><\/p>\n<p><b> Poveri illusi. Chi \u00e8 abituata a gestire affari e\u00a0 sa stare sul mercato capisce subito se gli interlocutori fanno sul serio o fanno politica per sistemare amici e altri interessi. <\/b><\/p>\n<p><b>La compagnia irlandese non fa beneficenza. Agisce su leve di mercato e di ritorno economico con obiettivi a medio periodo. A Rayan Air non lo aveva scritto il medico di rimanere a Trapani.\u00a0 AGLI irlandesi non interessano le lotte di potere politico.<\/b><\/p>\n<p><b>Avere perso la collaborazione con la prima compagnia aerea europea, \u00e8 stato un grave errore per il territorio. Non dovevano essere i manager&#8221; politici&#8221; senza formazione e condizionati dall&#8217;appartenenza\u00a0 a gestire questa relazione. In Sicilia, purtroppo, tutto funziona con la logica della lottizzazione. In Irlanda e nel resto del mondo occidentale si parla un altra lingua. <\/b><\/p>\n<p><b>Birgi avr\u00e0 fatto la fortuna di Turano che ritorna all&#8217;ARS dopo la trombatura del 2008. Avr\u00e0 fatto la fortuna\u00a0 \u00a0di altri politici\u00a0 che\u00a0 avranno avuto vari\u00a0 vantaggi. <\/b><\/p>\n<p><b>Solo che, le loro ambizioni, hanno\u00a0 deluso i manager della compagnia e fatto\u00a0 scappare un colosso del settore. Questa gente non dialoga con chi pensa solo a interessi di bottega. Questa gente\u00a0 agisce con precise linee economiche. Questo sempolice concetto si chiama :&#8221;marketing oriented&#8221; e non &#8220;politic oriented&#8221;<\/b><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Il Circolaccio<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Alla scadenza del bando RyanAir non c&#8217;\u00e8. Il colosso irlandese preferisce abbandonare Birgi ,dopo anni di grande lavoro<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":9728,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[11],"tags":[],"class_list":["post-9727","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-piu-recente"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.8 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Ryanair abbandona Birgi. Al bando partecipano solo Blu air e Alitalia . 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