{"id":8743,"date":"2018-08-20T15:24:21","date_gmt":"2018-08-20T14:24:21","guid":{"rendered":"http:\/\/ilcircolaccio.it\/?p=8743"},"modified":"2018-08-20T15:24:21","modified_gmt":"2018-08-20T14:24:21","slug":"i-capitali-di-mezzo-mondo-dentro-la-societa-che-gestisce-le-autostrade-italiane-con-la-complicita-dei-governi-passati","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ilcircolaccio.it\/?p=8743","title":{"rendered":"I capitali di mezzo mondo dentro la societ\u00e0 che gestisce le autostrade italiane con la complicit\u00e0 dei governi passati"},"content":{"rendered":"<h1 class=\"entry-title\">L&#8217;operazione perfetta di Benetton e Jp Morgan su Autogrill e Duty Free<\/h1>\n<div class=\"field field-name-field-sommario field-type-text-long field-label-hidden\">\n<div class=\"field-items\">\n<div class=\"field-item even\">\n<p><strong>La famiglia veneta , al centro del potere economico italiano e &#8220;protetta&#8221; dai governi di Centro Sinistra<\/strong><\/p>\n<p><strong>Riguarda\u00a0 Autostrade ,Autogrill, la famiglia Benetton che ne detiene la maggioranza delle azioni . poi ci sono anche altri gruppi finanziari internazionali e la grande e nobile casa di investimento americana JpMorgan.<\/strong><\/p>\n<\/div>\n<h1 class=\"article-title\"><strong>Autostra<\/strong>de, chi sono gli azionisti di Atlantia? Singapore e la Fondazione Crt soci di Benetton<\/h1>\n<h2 class=\"article-subtitle\">Tra gli azionisti di rilievo della holding che controlla la societ\u00e0 di gestione di 3 mila km di rete autostradale figura anche il gruppo bancario Hsbc, con una quota di circa il 5%. Il Gic di Singapore ha l\u20198,1%. Il restante 51,5% \u00e8 in mano al mercato<\/h2>\n<div class=\"field-item even\">\n<div id=\"media_1\" class=\"hmedia border\">\n<div class=\"photo\">\n<div class=\"field field-name-field-foto field-type-image field-label-hidden\">\n<div class=\"field-items\">\n<div class=\"field-item even\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.ilgiornale.it\/sites\/default\/files\/styles\/large\/public\/foto\/2013\/10\/26\/1382791948-ansa-r.jpg\" alt=\"\" width=\"665\" height=\"221\" \/><\/div>\n<div><strong>Chi controlla Autostrade oltre ai Benetton? Se l\u2019azionista di riferimento di Atlantia, la holding quotata in Borsa che detiene tra l\u2019altro il 100% di Autostrade, \u00e8 la famiglia di Ponzano Veneto, con una quota del 30,254% detenuta attraverso Sintonia, il secondo maggior azionista \u00e8 il fondo sovrano di Singapore Gic, alleato di lungo periodo del gruppo trevigiano nelle infrastrutture, con una partecipazione del l\u20198,136%. Sotto con una quota appena sopra al 5 % figurano la Fondazione Cassa di risparmio di Torino, che controlla il 5,062% di Atlantia, e il gruppo bancario Hsbc, con il 5,007. Fino alla scorso marzo, tra i soci rilevanti, c\u2019era anche il gestore americano BlackRock, con il 5,1%, una partecipazione limata nei mesi scorsi. Il restante 51,5% del capitale \u00e8 in mano al mercato.<\/strong><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<p><strong>Autogrill, per farla breve, \u00e8 uno dei nostri pochi successi mondiali. \u00c8 guidata da un giovane amministratore a cui affidereste le chiavi della vostra casa, fuori dagli schemi dei \u00abmanager star\u00bb, e sempre sul pezzo. Nonostante i luoghi comuni, l&#8217;azienda deve all&#8217;Italia solo un quinto dei suoi utili lordi, il resto arriva dal resto del mondo. I Benetton all&#8217;inizio di ottobre hanno staccato da Autogrill il ramo d&#8217;azienda che si occupa dei Duty free. Un modo per mettere ordine industriale e far emergere valore. Il primo ottobre sono dunque comparsi sul listino di piazza Affari due titoli. Autogrill (lo stesso nome del titolo di sempre, ma depurato dalla sua componente duty free) a 6,26 euro e una matricola World duty free dal valore di 7,90 euro. La somma dei due titoli fa 14,16 euro. Chi avesse avuto il 30 settembre un titolo Autogrill, il 1 ottobre si sarebbe trovato con due azioni in mano. E avrebbe messo a segno un bel rialzo: il titolo Autogrill valeva 12,99 euro e il giorno dopo la somma delle due azioni 14,16, con un guadagno implicito di quasi l&#8217;8 per cento. Fino a qua la cronaca della scissione. La famiglia Benetton si \u00e8 cos\u00ec trovata in mano due aziende con una quota di controllo del 59 per cento.<\/strong><\/p>\n<p>Non ha mai nascosto la sua volont\u00e0 di fare qualche operazione straordinaria sulle sue preziose reginette.<\/p>\n<p>E qui entra in gioco JpMorgan. Appena costretta a pagare 13 miliardi di dollari per aver venduto, anche ad agenzie pubbliche, prodotti finanziari marci (relativi a mutui immobiliari). Ebbene la casa d&#8217;affari segue il titolo Autogrill e luned\u00ec scorso esce con un report (una ricerca, uno studio, chiamatelo come vi pare) decisamente lusinghiero. Compratelo, dice, e aumenta il prezzo obiettivo da 6 a 8,5 euro. Tutto regolare. Lo studio \u00e8 complesso si tratta di 27 pagine. E si capisce come gli analisti della prestigiosa casa abbiano adottato un nuovo metodo di valutazione dell&#8217;azienda (ora usano, se abbiamo letto bene, lo sconto dei flussi di cassa, pochi mesi prima avevano utilizzato la cosiddetta somma delle parti) pi\u00f9 che aver rivisto stime di crescita e di margini. Vabb\u00e8 sono fatti loro e di chi li legge. Compreso quello svarione nella copertina della ricerca. Nella prima pagina infatti si legge il nuovo giudizio lusinghiero sul titolo, e il nuovo prezzo obiettivo. E le firme degli analisti con relativi indirizzi. A ci\u00f2 si aggiunge la performance borsistica del titolo di cui si parla.<\/p>\n<p>E qui facciamo un balzo sulla sedia. JP Morgan scrive che Autogrill nell&#8217;ultimo mese ha perso il 47 per cento, negli ultimi tre il 43 per cento e dall&#8217;inizio del 2013 circa il 30 per cento. Frottole. Grafico e tabella non considerano che da inizio ottobre la nuova Autogrill non ha pi\u00f9 i duty free in pancia. E che dunque non si possono paragonare i prezzi di oggi con quelli di un mese fa, senza fare le opportune rettifiche. Una roba da principianti. Ma forse principianti siamo noi che non abbiamo capito la copertina del report. Ci\u00f2 che a prima vista emerge \u00e8 che quel titolo ha perso molto del suo valore nei mesi precedenti e oggi JP Morgan lo trova invece da comprare.<\/p>\n<p>Luned\u00ec mattina il titolo Autogrill grazie, secondo gli operatori di Borsa, all&#8217;upgrade degli americani sale da 6,9 a 7,2 euro, facendo un gran balzo. Il giorno dopo arriva a 7,28 e infine mercoled\u00ec 23 ottobre si assesta a quota 7,1 euro. Il peso del report si fa sentire. Proprio mercoled\u00ec sera a sorpresa la famiglia Benetton annuncia la vendita istantanea del 9% di Autogrill. Il giorno dopo, gioved\u00ec, ovviamente il titolo crolla in Borsa. E allora che problema c&#8217;\u00e8? Nessuno. Ma ci sorge un dubbio. Chi ha organizzato la vendita accellerata di titoli Autogrill sul mercato? Jp Morgan, of course.<\/p>\n<p>Non vogliamo essere sospettosi, ma un po&#8217; maliziosa la zuppa pu\u00f2 essere. Ricapitoliamo. Jp Morgan improvvisamente alza le sue stime sul titolo Autogrill. L&#8217;azione di conseguenza va alla grande in Borsa. I Benetton all&#8217;improvviso vendono una bel pacchetto di loro azioni. Qualcuno pu\u00f2 unire i puntini e vedere se spunta un disegno. Noi ci limitiamo a disegnare i puntini nero su bianco. E a ricordare come i Benetton (da Autostrade a fusione Gemina) siano piuttosto svelti in Borsa. E riguardo Jp Morgan? Certo ci sono i chinese wall (per cui un dipartimento non sa cosa faccia il suo vicino). Ma la sua reputazione non si pu\u00f2 certo definire cristallina.<\/p>\n<p>Fonte: Il Sole 24 Ore<\/p>\n<p>Il Circolaccio<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>L&#8217;operazione perfetta di Benetton e Jp Morgan su Autogrill e Duty Free La famiglia veneta , al centro<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":8744,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[11],"tags":[],"class_list":["post-8743","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-piu-recente"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.8 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>I capitali di mezzo mondo dentro la societ\u00e0 che gestisce le autostrade italiane con la complicit\u00e0 dei governi passati - ilcircolaccio.it<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/ilcircolaccio.it\/?p=8743\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"it_IT\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"I capitali di mezzo mondo dentro la societ\u00e0 che gestisce le autostrade italiane con la complicit\u00e0 dei governi passati - 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