{"id":30539,"date":"2020-07-12T07:00:00","date_gmt":"2020-07-12T05:00:00","guid":{"rendered":"http:\/\/ilcircolaccio.it\/?p=30539"},"modified":"2020-07-12T07:00:00","modified_gmt":"2020-07-12T05:00:00","slug":"12-luglio-commemorazione-vittime-dellincidente-ferroviario-tra-andria-e-corato","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ilcircolaccio.it\/?p=30539","title":{"rendered":"12 luglio. Commemorazione vittime dell&#8217;incidente ferroviario tra Andria e Corato"},"content":{"rendered":"\n<p>Il Coordinamento Nazionale dei Docenti della Disciplina dei Diritti Umani in occasione del IV anniversario del disastro ferroviario della <em>Vecchia Bari Nord-Andria-Corato<\/em> in cui persero la vita 23 persone intende ripercorrere quei giorni di dolore che hanno distrutto la vita di 23 famiglie e che hanno segnato profondamente il Nostro Paese e la storia delle ferrovie italiane.\u00a0 Si tratta di uno dei pi\u00f9 gravi incidenti mai avvenuti in Puglia e uno dei pi\u00f9 gravi che ha colpito il Nostro Paese.<\/p>\n<p>Arrivi, partenze, attese, ritardi, saluti, batticuori. Quando pensiamo a un treno pensiamo a questo. Forse i pi\u00f9 romantici pensano ai paesaggi che guarderanno dal finestrino e una volta l\u00ec dentro, chiss\u00e0, guarderanno i loro vicini, scruteranno il vagone: troppo pieno, troppo vuoto, spesso sporco. Ma nessun viaggiatore assocer\u00e0, mai, al pi\u00f9 bel mezzo pubblico che esista l\u2019idea della morte che ti strappa alla vita, quando la vita la stai vivendo in pieno. E quella mattina le vittime dell\u2019incidente ferroviario in Puglia, quasi tutte giovani, la vita la stavano omaggiando nel migliore dei modi. Tonio aveva appena 15 anni. Alessandra e Rossella iniziavano ad apprezzare la bellezza della loro et\u00e0.\u00a0 E cos\u00ec altri loro coetanei. Poi tutto a un tratto l\u2019apocalisse.<\/p>\n<p>Nella tratta Andria-Corato, quella maledettissima mattina di luglio, qualcosa and\u00f2 storto nel sistema delle comunicazioni, e due treni ricevettero il via libera per partire in direzione opposta sul binario unico dove impattarono. L\u2019incidente avvenne in un tratto\u00a0 in cui la natura verdeggiante e gli alberi d\u2019ulivo riducevano la visibilit\u00e0 ai macchinisti. Cos\u00ec la curva fu fatale e i due treni, autorizzati a procedere dai due capistazione di Andria e di Corato, si scontrarono frontalmente. L\u2019impatto fu devastante, delle quattro carrozze, tre furono completamente disintegrate. Le indagini successive confermarono quello che fin da subito fu chiaro, la causa dell\u2019incidente fu un <em>errore umano<\/em>, fu una cattiva gestione nel sistema delle telefonate che per prassi avvenivano regolarmente prima della partenza dei treni.<\/p>\n<p>Erano 80 le persone a bordo, 23 persero la vita, 51 riportarono ferite pi\u00f9 o meno gravi. Inoltre, le operazioni di soccorso non furono semplici per la mancanza di una strada che conducesse al luogo della tragedia. Tutta la comunit\u00e0 animata da buoni sentimenti e solidariet\u00e0 partecip\u00f2 al dolore, fornendo acqua, provviste, raccogliendo i corpi dei propri fratelli. I soccorritori scavarono senza sosta, a mani nude, tra le lamiere, senza mai smettere di sperare di sentire un lamento, una voce.\u00a0 In poche ore si riemp\u00ec sempre pi\u00f9 di feriti l\u2019ospedale da campo costruito repentinamente per far fronte all\u2019emergenza.<\/p>\n<p>Il processo successivamente \u00e8 stato lungo, doloroso e complicato. Numerosissimi sono stati i testimoni, 18 in tutto le persone sotto processo coinvolte in gravissime accuse tra le quali: violazione delle norme di sicurezza sul lavoro, mancanza di corsi di aggiornamento professionale, inadeguatezza nel sistema del <em>blocco telefonico<\/em> e soprattutto omicidio colposo e lesioni gravi colpose. Inoltre, in sede processuale \u00e8 emersa un\u2019altra informazione allarmante da valutare seriamente, negli ultimi anni l\u2019aumento del numero dei convogli sul tratto in cui \u00e8 avvenuto il disastro ferroviario era passato da 40, degli anni \u201980, ai 180, del 2016.<\/p>\n<p>Come spesso succede in ogni tragedia, ci sono troppi numeri, troppi dati, troppa lentezza che offende ed esaspera i familiari delle vittime i quali aspettano pazienti, da anni, solo verit\u00e0 e giustizia.<\/p>\n<p>Il CNDDU, alla vigilia di una giornata cos\u00ec straziante per la memoria collettiva, intende essere accanto alle famiglie delle vittime per sostenerle in questa battaglia per la giustizia e la verit\u00e0. Intende, inoltre, come sempre non fermarsi a un numero, ma ricordare nome per nome le 23 persone che hanno perso la loro vita nella tragedia ferroviaria. Chiediamo, quindi, un pensiero per: Albino, Enrico, Fulvio, Tonio, Donata, Luciano, Alessandra, Giuseppe, Pasquale, Serafina, Rossella, Jolanda, Maurizi, Gabriele, Pasqua, Maria, Francesco, Salvatore, Michele, Gabriele, Giulia, Nicola, Giovanni.<\/p>\n<p>Siamo convinti che ogni tragedia per quanto ingiusta, orribile e, talvolta, evitabile ci consegni sempre un insegnamento onde evitare il ripetersi dell\u2019orrore. Sta a noi fare in modo che non si ripeta pi\u00f9 il disastro. Sta nella nostra capacit\u00e0 di imparare dagli errori commessi, nella nostra coscienza che deve guidarci come il faro del bene civile, nel nostro operato che deve essere orientato verso obiettivi costruttivi. L\u2019Italia \u00e8 la nostra casa e ha bisogno di attenzione, di cure, di tutela e di manutenzione. Tutto questo \u00e8 amore per il proprio Paese. Solo abbandonando le strade infruttuose e fuorvianti delle omissioni, delle distrazioni, dei profitti ingiusti e dei ritardi nelle decisioni possiamo, forse, commemorare ogni anno i nostri fratelli con una coscienza restaurata.<\/p>\n<p><strong>Prof.ssa Rosa Manco<\/strong><\/p>\n<p><strong>CNDDU<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":2,"featured_media":30541,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[],"class_list":["post-30539","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-generale"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.8 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>12 luglio. 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